Motoryzacja

Polska branża motoryzacyjna ma za sobą najlepszy rok w historii, a pierwsze miesiące tego roku dają nadzieję na jeszcze lepsze wyniki. Pomóc mogą w tym kolejne dwie fabryki zagranicznych gigantów, które powstają w kraju.

Rośnie popyt na samochody ciężarowe Scania. Najwięcej zamówień spływa z Europy, gdzie klienci w pierwszym kwartale tego roku zgłosili zapotrzebowanie na 12,8 tys. pojazdów, aż o 32 proc. więcej niż rok wcześniej. Dobry wynik firmy wynika z potrzeby wymiany stosunkowo wyeksploatowanej floty przewoźników, niskich cen paliwa, rozwoju firm logistycznych oraz słabnących skutków kryzysu gospodarczego na południu Starego Kontynentu.

Działająca w sektorze przetwórstwa tworzyw sztucznych na rzecz głównie przemysłu motoryzacyjnego spółka Izo-Blok finalizuje transakcję kupna niemieckiego przedsiębiorstwa SSW. Środki na opłacenie wycenionej na 21,5 mln euro transakcji firma chce pozyskać z oferty publicznej nowej serii akcji. Pierwszy dzień notowania praw do akcji zaplanowano na 22 lipca.

Firmy z branży motoryzacyjnej nie zmniejszają produkcji w wakacje. W związku z rozpoczęciem sezonu urlopowego przez najbliższy miesiąc będą aktywnie poszukiwać pracowników tymczasowych, również wśród studentów. Zapotrzebowanie dotyczy głównie pracowników produkcji. Jak wynika z danych Exact Systems, pracy w dynamicznie rozwijającej się motoryzacji jest coraz więcej, ale dostęp do wykwalifikowanej kadry jest coraz trudniejszy.

Marki o znanej i ugruntowanej pozycji na rynku coraz częściej podejmują współpracę ze światem sportu na zasadzie sponsoringu. Wspierając sportowców, wzmacniają świadomość marki wśród klientów, a co za tym idzie – globalną sprzedaż. Przykładem jest firma Hyundai, która od lat jest partnerem FIFA i UEFA oraz rajdów WRC, a od dwóch lat wspiera także Tour de Pologne. Na potrzeby organizatorów wyścigu koncern przekazał blisko 60 aut.

Polski dostawca rozwiązań dla przemysłu motoryzacyjnego, firma Exact Systems, rozpoczyna działalność na rynku chińskim. Firma chce rosnąć nie tylko w sposób organiczny, ale także poprzez fuzje i przejęcia podobnych podmiotów na całym świecie. Liczy również na udany debiut giełdowy, z którego chce uzyskać kapitał na dalszy rozwój.

Piłkarz rozpoczynającej właśnie starania o mistrzostwo Europy reprezentacji Polski nawiązał współpracę z Toyotą. Grzegorz Krychowiak wkrótce zasiądzie za kierownicą hybrydowej RAV4. To kolejny mariaż znanego sportowca i marki motoryzacyjnej. – Wielki sportowiec, gwiazda może dać coś firmie i odwrotnie, firma dzięki wybitnemu zawodnikowi może pokazać wszystko, co ma najlepsze – komentuje Tomasz Zimoch.

Operator logistyczny zajmujący się dostarczaniem części motoryzacyjnych od producenta do klienta końcowego zadebiutował w tym tygodniu na GPW. W ramach debiutu dokonano nowej emisji i wprowadzono do obrotu część posiadanych akcji. Pozyskane środki w wysokości 50,6 mln zł zostaną wydane w ciągu dwóch lat na inwestycje w centrum logistyczne w stolicy oraz poszerzenie sieci filii z obecnych 60 do 80.

W godzinach szczytu nawet 50 proc. biletów pobieranych na bramkach na obwodnicy Gliwic, będącej częścią autostrady A4, to bilety zerowe. Kierowcy zameldowani w mieście wprawdzie za nie nie płacą, ale muszą się zatrzymać w celu pobrania i oddania biletu. A to potęguje korki przed bramkami. Podpisana właśnie umowa Urzędu Miasta Gliwice z operatorem systemu poboru opłat Kapsch Telematic Services spowoduje, że zatory znacząco się zmniejszą lub nawet zostaną zlikwidowane.

Rynek aut flotowych w Polsce rośnie dynamicznie. Coraz większe znaczenie mają na nim oszczędności, komfort i zagadnienia ekologiczne. Dlatego dużym zainteresowaniem klientów cieszą się auta hybrydowe, łączące napęd elektryczny ze spalinowym. Właśnie ruszają testy nowej Toyoty Prius, w których biorą udział firmy mające duże floty pojazdów.

Ekonomiczna jazda to mniejsze zanieczyszczenie środowiska i realne oszczędności. Płynna jazda, bez gwałtownego hamowania i przyspieszania, oraz dbałość o dobry stan techniczny auta pozwalają obniżyć zużycie paliwa nawet o połowę. Zwycięzcom tegorocznego Toyota Economy Race udało się uzyskać rekordowy wynik spalania na poziomie 2.807 l na 100 km.

W najbliższych kwartałach Groclin oczekuje wzrostu aktywności na rynku samochodowym oraz rosnącej sprzedaży na rzecz kontrahentów. Spółka duże nadzieje pokłada w swoich zakładach zlokalizowanych na Ukrainie. W perspektywie dwóch najbliższych lat chce podwoić posiadane tam moce produkcyjne. Grupa pracuje także nad rozwojem oferty produktowej. Chce świadczyć kompleksowe usługi, począwszy od projektowania akcesoriów samochodowych, skończywszy na ich montażu.

Solaris, producent autobusów, trolejbusów i tramwajów chce zwiększyć swój udział na szwajcarskim rynku. Firma teraz zajmuje trzecie miejsce pod względem liczby dostarczanych autobusów na ten rynek i zamierza zdobywać kolejne kontrakty. Pojazdy tej marki jeżdżą w 41 szwajcarskich miastach.

W II kwartale 2016 roku kierowcy powinni oczekiwać niewielkich podwyżek cen paliw. Litr oleju napędowego może podrożeć maksymalnie o 15 groszy, natomiast za benzynę EuroSuper 95 będzie trzeba zapłacić średnio o 10 groszy więcej niż obecnie. Powodem jest zbliżający się sezon wakacyjny, który może tworzyć niewielką presję na wzrost cen. Nie bez znaczenia jest także sytuacja na międzynarodowych rynkach ropy naftowej. Urszula Cieślak z BM Reflex przypomina jednak, że ceny paliw nadal będą zdecydowanie niższe niż w tym samym okresie rok wcześniej.

Grupa Groclin w maju rozpocznie pierwszy etap połączenia z CADM Automotive. Za niespełna dwa tygodnie przejmie 51 proc. udziałów jednej z największych spółek inżynieryjnych w polskiej branży samochodowej. Drugi etap przejęcia nastąpi po zatwierdzeniu sprawozdania finansowego Groclinu za 2017 rok. Łączna wartość transakcji wyniesie przynajmniej 20 mln zł. Dzięki akwizycji poszerzy się także portfolio oferowanych produktów, a wśród klientów znajdą się m.in. Tesla oraz Bentley.