Motoryzacja

Mimo kolejnych negatywnych sygnałów z polskiej i europejskiej gospodarki Grupa Boryszew spodziewa się, że w drugiej połowie 2014 r. osiągnie lepsze wyniki niż w pierwszej. Spółka redukuje koszty i pozyskuje nowych klientów, co ma zwiększyć rentowność w segmencie motoryzacyjnym z 2-3 do 10 proc.

Boryszew korzysta na wzroście sprzedaży samochodów w Niemczech i pozostałych krajach strefy euro. Spółka pracuje również nad poprawą marż i rozważa inwestycje na zagranicznych rynkach wraz z niemieckimi koncernami. Analitycy DM mBanku prognozują znaczącą poprawę wyników, począwszy od II kwartału 2014 r., ale ich zdaniem potencjału do dalszego wzrostu cen akcji już nie ma.

123 mln zł kosztowało dostosowanie fabryki Toyoty w Wałbrzychu do produkcji zmodernizowanego silnika do modelu Aygo. Do końca października władze fabryki zamierzają zwiększyć zatrudnienie o około 350 osób. Jak podkreśla prezes Toyota Motor Poland, nową propozycja w segmencie A cieszy się dużą popularnością wśród klientów, nie tylko ze względu na oszczędny silnik, lecz także możliwości personalizacji.